1. Gwiriwch a oes digon o danwydd, olew iro, olew hydrolig ac oerydd;
2. Gwiriwch y cerbyd cyfan am ollyngiadau olew a dŵr;
3. Gwiriwch gyflwr gweithio amrywiol offerynnau, signalau, goleuadau, switshis, botymau ac offer ategol eraill (gwiriwch a all y corn a'r goleuadau weithio'n normal, p'un a yw'r goleuadau signal tro yn fflachio'n normal, p'un a yw'r goleuadau wedi'u difrodi ac a ydynt wedi'u gorchuddio ).
4. Gwiriwch gyflwr technegol a thynhau llywio, breciau, teiars a dyfeisiau tyniant.
5. Gwiriwch gyflwr technegol a thyndra'r mecanwaith codi, mecanwaith tilting, fforc a system drosglwyddo hydrolig.
6. Eitemau arolygu cyn cychwyn yr injan: P'un a oes olew neu ddŵr yn gollwng (archwiliwch y corff cerbyd am wythnos a gwiriwch am arwyddion o ollyngiad olew neu ddŵr, yn enwedig cymalau, silindrau, pympiau a falfiau rheoli'r piblinellau hydrolig) .
7. Eitemau arolygu ar ôl cychwyn yr injan: A. Seiniau a dirgryniadau annormal (yn enwedig gwirio a oes gan yr injan a'r pwmp olew hylif synau a dirgryniadau annormal); B. Lliw gwacáu injan (lliw gwacáu di-liw neu las golau yn normal) ).
8. Lefel olew yn y badell olew injan: Gwiriwch gyda mesurydd olew. Os nad yw'n ddigonol, ychwanegwch ddigon. Os yw'r olew injan yn fudr neu wedi'i afliwio o ddifrif, dylid disodli'r olew.
9. Gwiriwch a yw'r offer a'r ategolion a ddarperir gyda'r cerbyd yn gyflawn.
