Cartref > Cynhyrchion > Fforch godi > Fforch godi Diesel

Fforch godi Diesel

Beth yw Fforch godi Diesel?

Mae fforch godi diesel yn fath o fforch godi sy'n cael ei bweru gan injan diesel. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn cymwysiadau diwydiannol neu ar ddyletswydd trwm, megis mewn warysau, safleoedd adeiladu, ac iardiau cludo. Mae fforch godi disel yn adnabyddus am eu gwydnwch a'u gallu i drin llwythi trwm, gan eu gwneud yn ddewis poblogaidd ar gyfer swyddi anodd. Maent hefyd yn adnabyddus am eu heffeithlonrwydd tanwydd, costau cynnal a chadw isel, a hyd oes hir. Daw fforch godi diesel mewn gwahanol feintiau a chynhwysedd i ddiwallu gwahanol anghenion trin deunyddiau.

Manteision Fforch godi Diesel

Effeithlon

Mae fforch godi sy'n cael ei bweru gan ddisel yn adnabyddus am eu heffeithlonrwydd a'u gwydnwch uchel. Maent yn ardderchog am drin llwythi trwm a'u cludo'n gyflym ac yn ddiogel.

Defnydd isel o danwydd

Mae peiriannau diesel yn adnabyddus am eu heconomi tanwydd uwchraddol. Maent yn defnyddio llai o danwydd na pheiriannau gasoline ac yn gweithredu'n fwy effeithlon.

Cynnal a chadw isel

Mae peiriannau diesel wedi'u cynllunio i bara'n hirach ac angen llai o waith cynnal a chadw na pheiriannau nwy. Mae ganddyn nhw ddyluniad syml, cadarn sy'n eu gwneud yn wydn ac yn hawdd i'w cynnal.

Torque uchel

Mae peiriannau diesel yn cynhyrchu torque uchel, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm. Maent wedi'u cynllunio i drin llwythi uchel a darparu'r pŵer mwyaf ar gyflymder isel.

Allyriadau isel

Mae gan beiriannau diesel modern dechnoleg rheoli allyriadau uwch sy'n lleihau allyriadau niweidiol. Maent yn allyrru lefelau is o lygryddion na pheiriannau gasoline.

Amlochredd

Gall fforch godi disel weithredu mewn ystod eang o amodau. Maent yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn tir garw, tywydd oer, a chymwysiadau dyletswydd trwm.

Cost-effeithiol

Mae gan fforch godi diesel gost perchnogaeth isel. Maent yn cynnig gwerth ailwerthu uwch na fforch godi trydan ac yn gweithredu am gost is yr awr na fforch godi propan.

Hirhoedledd

Mae peiriannau diesel yn adnabyddus am eu hirhoedledd. Mae ganddynt oes hirach na mathau eraill o injans a gallant redeg am nifer o flynyddoedd gyda chynnal a chadw priodol.

Cartref 12 3 4 5 6 Y dudalen olaf 1/6

Categori cynnyrch

Cynhyrchion Diweddaraf

Cysylltwch â ni

Ffôn: +86-571-86960886
Email: info@nuoshington.com
Ychwanegu: Rhif 100, Rhif 18 Stryd, Hangzhou Economaidd Ac Technolegol Datblygiad Parth, Zhejiang Talaith, Tsieina

Senarios o wagenni fforch godi disel

Mae fforch godi disel yn arf hanfodol ym myd gweithrediadau diwydiannol a logistaidd. Fe'u defnyddir ar gyfer codi, symud a chario llwythi trwm o ddeunyddiau a chynhyrchion mewn warysau, canolfannau dosbarthu, dociau, a llawer o gyfleusterau eraill. Y peiriannau hyn yw asgwrn cefn unrhyw weithrediad trin deunydd gan eu bod yn darparu ffordd ddiogel, effeithlon a dibynadwy i gludo nwyddau dros bellteroedd byr.

Gall peiriannau diesel ddarparu lefelau uchel o trorym, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer codi a chario llwythi trwm. Mae hyn yn caniatáu i weithredwyr symud nwyddau yn gyflym a heb fawr o ymdrech. Mae'r injan diesel hefyd yn darparu perfformiad dibynadwy mewn amgylcheddau garw, gan ei gwneud yn opsiwn ardderchog ar gyfer gweithrediadau awyr agored.

Pam Dewiswch Ni

Prisiau cystadleuol

Mae ein prisiau'n gystadleuol iawn, gan wneud ein cynnyrch yn fforddiadwy i ystod eang o gwsmeriaid.

Ystod eang o gynhyrchion

Rydym yn cynnig ystod eang o gynhyrchion o wahanol gategorïau, gan ei gwneud yn siop un stop i gwsmeriaid. O electroneg i hanfodion cartref, mae gennym ni'r cyfan.

Gwasanaeth cwsmer eithriadol

Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid ar gael i gynorthwyo cwsmeriaid gydag unrhyw ymholiadau neu faterion a allai fod ganddynt. Rydym yn ymdrechu i ddarparu gwasanaeth rhagorol i sicrhau boddhad cwsmeriaid.

Cynhyrchion o safon

Rydym ond yn gwerthu cynhyrchion o ansawdd uchel, gan sicrhau bod ein cwsmeriaid yn cael gwerth am eu harian. Mae gennym hefyd broses rheoli ansawdd llym i sicrhau bod ein holl gynnyrch yn bodloni'r safonau gofynnol.

Mathau o Fforch godi Diesel

Cyrraedd tryciau

Defnyddir tryciau cyrraedd ar gyfer storio dwysedd uchel ac maent wedi'u cynllunio i gyrraedd silffoedd uchel a systemau racio. Mae ganddyn nhw fastiau hir a ffyrc a all ymestyn i gyrraedd silffoedd uchel. - Dileu hwn.

Sideloaders

Mae llwythwyr ochr wedi'u cynllunio i godi a chario llwythi o'r ochr, gan eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn mannau tynn ac eiliau cul.

Fforch godi cymalog

Nodweddir fforch godi cymalog gan eu dyluniad cymalog, sy'n caniatáu iddynt symud mewn mannau tynn a chael mynediad i ardaloedd anodd eu cyrraedd.

fforch godi anghydbwysedd

Dyma'r math mwyaf cyffredin o fforch godi disel ac fe'u defnyddir at ddibenion trin deunydd cyffredinol. Mae ganddyn nhw wrthbwysau sy'n cydbwyso'r llwyth, gan ganiatáu ar gyfer gweithrediad sefydlog a manwl gywir.

Fforch godi tir garw

Mae fforch godi tir garw wedi'u cynllunio i drin arwynebau garw neu anwastad ac fe'u defnyddir yn gyffredin mewn safleoedd adeiladu awyr agored a chymwysiadau tirlunio. Mae ganddyn nhw deiars niwmatig mawr ac injans pwerus i drin amodau anodd.

Fforch godi diesel warws

Defnyddir fforch godi'r warws yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho nwyddau yn y warws. Oherwydd eu strwythur cryno, symudiad hyblyg, pwysau ysgafn a pherfformiad amgylcheddol da, fe'u defnyddir yn eang yn y diwydiant storio.

Cymhwyso Fforch godi Diesel

01/

Warws a Logisteg
Mae fforch godi yn hanfodol ar gyfer gweithrediadau effeithlon mewn warysau a logisteg gan eu bod yn helpu i gyflymu symudiad nwyddau, lleihau costau llafur a chynyddu cynhyrchiant.

02/

Safleoedd adeiladu

Maent hefyd yn cael eu defnyddio ar gyfer cloddio a thynnu malurion o'r safle. Daw fforch godi mewn gwahanol feintiau a galluoedd codi i ddarparu ar gyfer anghenion amrywiol y safle adeiladu.

03/

Amaethyddiaeth

Maent hefyd yn fwy gwydn a dibynadwy, gan eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio yn yr amodau anodd a heriol ar ffermydd. Yn ogystal, mae gan lawer o ffermydd fynediad cyfyngedig at drydan, a gall fforch godi disel weithredu heb fod angen cyflenwad trydan.

04/

Porthladdoedd a Dociau

Defnyddir y fforch godi hyn i symud cynwysyddion cludo o longau cargo i'r doc ac yna i ardaloedd storio. Dyma'r prif offeryn a ddefnyddir ar gyfer trin cynwysyddion, sydd fel arfer yn rhy fawr ac yn drwm i'w symud â llaw.

05/

Mwyngloddio

Gellir eu defnyddio hefyd wrth symud creigiau mawr neu gloddio deunyddiau o un lle i'r llall. Mae fforch godi mewn safleoedd mwyngloddio yn hanfodol i sicrhau gweithrediadau llyfn a symudiad effeithlon o offer trwm.

06/

Milwrol

Gall fforch godi disel hefyd drin llwythi trwm yn rhwydd, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer symud offer a cherbydau i mewn ac allan o gynwysyddion trafnidiaeth ac ymlaen ac oddi ar lorïau trafnidiaeth. Fe'u defnyddir hefyd mewn amgylcheddau warws i lwytho a dadlwytho cyflenwadau ac offer milwrol o fannau storio ac i gerbydau cludo.

3.5 Ton 2WD All Terrain Diesel Forklift For Sale

Cyngor ar gyfer Cynnal a Chadw Fforch godi Diesel

Cadwch eich fforch godi diesel yn llawn tanwydd a cheisiwch beidio â gadael iddo redeg allan yn llwyr.
Fel rhan o'ch archwiliad gweithredol dyddiol, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio bod y lefelau olew a dŵr ar y lefelau gofynnol.
Rhowch sylw i'r goleuadau rhybuddio a gwnewch yn siŵr bod gosodiad trydanol y fforch godi yn gweithredu'n llawn.
Peidiwch â gadael y fforch godi heb ei ddefnyddio am gyfnodau hir o amser. Gall hyn achosi problemau y tro nesaf y byddwch yn ceisio cychwyn.
Peidiwch â gadael eich fforch godi diesel mewn amodau oer neu galed am gyfnodau estynedig o amser. Er bod fforch godi yn addas i'w defnyddio yn yr awyr agored, mae'n well parcio'ch fforch godi mewn man cysgodol pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.
Peidiwch â gadael i'ch injan fforch godi orboethi mewn amodau cynnes. Rhowch sylw i'r goleuadau rhybuddio a gadewch i'r cerbyd oeri os yw'n mynd yn rhy boeth.
Mae cadw'ch fforch godi'n lân yn rhan bwysig o waith cynnal a chadw priodol ac atal rhag torri i lawr. Os caniateir iddo gronni, gall baw a malurion fynd i mewn i fecaneg y cerbyd.

Tuedd Datblygiad Fforch godi Tanwydd

Mae fforch godi disel yn boblogaidd mewn lleoliadau diwydiannol oherwydd eu gwydnwch, eu heffeithlonrwydd a'u pŵer. Y duedd bresennol ar gyfer fforch godi disel yw eu gwneud yn fwy ecogyfeillgar ac yn fwy effeithlon o ran tanwydd. Mae gweithgynhyrchwyr yn defnyddio technoleg i wella'r defnydd o danwydd injans a lleihau allyriadau. Mae'r datblygiadau arloesol hyn yn cynnwys defnyddio technolegau Haen 4 sy'n lleihau allyriadau'n sylweddol.
Tuedd arall yw mabwysiadu nodweddion diogelwch mwy datblygedig fel camerâu, synwyryddion a diffoddwyr awtomatig os bydd perygl. Mae galluoedd cysylltedd a dadansoddeg data hefyd yn dod yn fwyfwy pwysig mewn wagenni fforch godi, gan alluogi rheolwyr i fonitro a gwneud y gorau o'u fflydoedd o bell. .

Proses Fforch godi Diesel

Yn dechrau

Dechreuir y fforch godi disel trwy fewnosod allwedd yn y tanio a'i droi. Yna mae'r gweithredwr yn cychwyn yr injan trwy wasgu'r cyflymydd.

Codi

Mae'r gweithredwr yn gosod y fforch godi disel o flaen y llwyth ac yn codi'r ffyrch gan ddefnyddio'r system hydrolig. Yna mae'r ffyrc yn cael eu llithro o dan y llwyth.

Cario

Mae'r fforch godi disel yn symud ymlaen wrth gario'r llwyth. Gall y gweithredwr lywio'r fforch godi gan ddefnyddio'r olwyn lywio ac addasu'r cyflymder gan ddefnyddio'r cyflymydd a'r pedalau brêc.

New 2ton Diesel Forklift For Sale At Factory Price

Dadlwytho

Mae'r fforch godi disel wedi'i leoli o flaen yr ardal ddadlwytho ddynodedig. Yna mae'r gweithredwr yn gostwng y ffyrch gan ddefnyddio'r system hydrolig ac yn eu llithro allan o dan y llwyth.

Ail-lenwi â thanwydd

Pan fydd y mesurydd tanwydd yn nodi bod angen ail-lenwi'r fforch godi disel, bydd y gweithredwr yn ei barcio mewn man tanwydd dynodedig. Mae'r tanc tanwydd disel yn cael ei lenwi â thanwydd disel gan ddefnyddio ffroenell pwmp tanwydd.

3.5ton Outdoor Handing Diesel Forklift Truck

Stopio

Mae'r fforch godi disel yn cael ei atal trwy wasgu'r pedal brêc a diffodd y tanio. Yna mae'r gweithredwr yn gostwng y ffyrch ac yn parcio'r fforch godi mewn man parcio dynodedig.

Syniadau ar gyfer Arbed Tanwydd Wrth Weithredu Fforch godi Diesel

Osgoi cyflymiad sydyn neu frecio

Bydd cyflymiad sydyn ac arafiad yn gofyn am 40% yn fwy o ddefnydd o danwydd nag arfer. Yn ogystal, o fewn cyfnod byr o amser, ni all yr injan losgi tanwydd hwn yn llawn, gan achosi allyriadau i gynyddu hyd at 5 gwaith, gan achosi llygredd amgylcheddol. Gall hefyd arwain at ddamweiniau annisgwyl yn y gweithle.

Cynnal pwysedd teiars safonol

Mae teiars heb ddigon o aer yn achosi i fforch godi ddefnyddio tua 6% yn fwy o danwydd oherwydd mwy o ffrithiant ar wyneb y ffordd. Yn ogystal, bydd teiars treuliedig sy'n rhagori ar y safonau rhagnodedig hefyd yn defnyddio tua 0.4% o danwydd. Er nad yw'n ormod, yn y tymor hir, bydd yn effeithio ar ategolion cysylltiedig.

Gweithredu fforch godi ar gyflymder canolig

Dylai'r fforch godi redeg yn esmwyth ac osgoi brecio dro ar ôl tro, brecio brys, a chyflymiad ac arafiad parhaus i leihau'r defnydd o danwydd. Argymhellir rhedeg y fforch godi ar throtl 80% yn rheolaidd.

Lleihau brecio

Bydd defnydd aml a pharhaus o'r breciau nid yn unig yn achosi traul cyflym o'r padiau brêc a'r olwynion, ond hefyd yn cynyddu'r defnydd o danwydd. Felly, dylai cwsmeriaid ddefnyddio llai o freciau ac yn lle hynny drifftio'r fforch godi yn araf i'r lleoliad stopio dymunol.

Cynnal a chadw fforch godi yn rheolaidd

Yr injan yw'r elfen bwysicaf o fforch godi, ac mae ei ansawdd gweithio yn dibynnu i raddau helaeth ar yr injan. Mae angen i gwsmeriaid roi sylw i gynnal a chadw'r lori yn rheolaidd, gwirio pryd bynnag y mae arwyddion o annormaledd, a pheidiwch ag anghofio gwirio'r system pwmp hydrolig.

Peidiwch â gorlwytho'r cargo

Mae gan bob math o fforch godi ei allu ei hun, a bennir gan y gwneuthurwr. Ni ddylai gorlwytho achosi'r injan i weithredu ar ei gapasiti mwyaf, gan y bydd hyn yn defnyddio mwy o danwydd, yn gwisgo teiars yn gyflymach, ac yn creu risgiau anniogel i'r gweithredwr a'r cargo.

Ufuddhewch i derfynau cyflymder

Yn debyg i reoliadau llwyth, mae gan fforch godi derfynau cyflymder hefyd. Gall goryrru hefyd achosi defnydd o danwydd, lleihau bywyd injan, a bod yn beryglus yn yr amgylchedd gwaith.

Defnyddiwch yr olew injan cywir

Mae angen yr un olew injan addas ar fforch godi diesel i weithredu'n esmwyth ac arbed tanwydd. Fel rheol, mae fforch godi disel yn defnyddio cynhyrchion olew injan gyda gludedd o 50, ond pan fydd y fforch godi yn gweithredu mewn amodau hinsawdd garw a thymheredd uchel, gall y mynegai fod mor uchel â 60.

Cadwch yr hidlydd aer yn lân

Dywed rhai arbenigwyr y gall cadw'ch hidlydd aer yn lân arbed hyd at 10% o ddeunydd. Mae angen i weithredwyr wirio, glanhau, osgoi llwch yn rheolaidd, ac ystyried ailosod hidlwyr newydd pan fo angen.

Cydrannau Fforch godi Diesel

Lledaenu

Mae'r system drosglwyddo yn rheoli cyflymder a trorym y fforch godi, gan sicrhau rheolaeth esmwyth a manwl gywir.

Fforch

Y fforc yw rhan lorweddol y fforch godi sy'n cynnal y llwyth. Mae ffyrc ar gael mewn gwahanol hyd a lled yn dibynnu ar y cais.

Teiars

Mae teiars yn rhan bwysig o fforch godi, gan ddarparu tyniant a sefydlogrwydd. Yn dibynnu ar y cais, gall fforch godi fod â theiars niwmatig, solet neu glustog.

Tanc tanwydd

Mae gan fforch godi diesel danc tanwydd sy'n storio tanwydd disel i bweru'r injan.

Injan

Yr injan diesel yw calon fforch godi, gan ddarparu'r pŵer sydd ei angen i godi llwythi trwm. Mae peiriannau diesel yn adnabyddus am eu trorym rhagorol a'u heffeithlonrwydd tanwydd, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm.

Mast

Y mast yw cydran fertigol fforch godi sy'n cynnal y llwyth ac yn ei godi a'i ostwng. Mae'r mast yn cynnwys sawl cydran, gan gynnwys y silindr codi, pibellau hydrolig a chadwyni.

Gwrthbwysau

Gwrthbwysau metel trwm yw gwrthbwysau sy'n cael eu gosod ar gefn y fforch godi. Mae'n darparu sefydlogrwydd ac yn atal y fforch godi rhag tipio drosodd wrth godi llwythi trwm.

Cab

Y cab yw'r ardal mewn fforch godi lle mae'r gweithredwr yn eistedd. Mae'n cynnwys y panel rheoli, yr olwyn lywio a rheolaethau a dangosyddion angenrheidiol eraill.

2 Ton Stand Up Electric Reach Stacker Forklift

Deunydd Fforch godi Diesel

Mae fforch godi disel yn cael eu gwneud yn aml o ddeunyddiau cadarn fel dur ac alwminiwm. Mae'r ffrâm a chydrannau pwysig eraill fel arfer wedi'u gwneud o ddur, tra gellir gwneud y corff a rhannau anstrwythurol eraill o alwminiwm neu ddeunyddiau ysgafn eraill. Mae'r teiars fel arfer yn cael eu gwneud o rwber, ac mae'r systemau hydrolig amrywiol yn cael eu gwneud o gyfuniad o ddeunyddiau gan gynnwys dur, rwber a phlastig. Yn gyffredinol, mae fforch godi disel wedi'u cynllunio i fod yn wydn, yn ddibynadwy, ac yn para'n hir, a dyna pam eu bod yn ddewis poblogaidd mewn llawer o leoliadau diwydiannol.

Ein Ffatri

Ein tystysgrif

productcate-1-1

Fideo ffatri

FAQ

C: Beth yw fforch godi diesel?

A: Fforch godi sy'n cael ei bweru gan injan diesel yw fforch godi diesel. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn warysau, safleoedd adeiladu a lleoliadau diwydiannol eraill.

C: Sut mae fforch godi diesel yn gweithio?

A: Mae fforch godi diesel yn cael ei bweru gan injan diesel sy'n gyrru'r system hydrolig i godi a gostwng y ffyrch. Mae'r injan yn defnyddio diesel i gynhyrchu pŵer a trorym, sydd wedyn yn cael ei drosglwyddo i'r olwynion trwy drosglwyddiad.

C: Beth yw manteision fforch godi disel?

A: Mae fforch godi disel yn adnabyddus am eu pŵer a'u gwydnwch, gan eu gwneud yn addas ar gyfer gwaith trwm. Maent hefyd yn fwy effeithlon o ran tanwydd na wagenni fforch godi petrol neu betrol ac mae ganddynt gostau cynnal a chadw is.

C: Beth yw'r pwysau mwyaf y gall fforch godi disel ei godi?

A: Mae uchafswm pwysau fforch godi disel yn dibynnu ar y model penodol a'r capasiti graddedig. Mae rhai fforch godi diesel yn cael eu graddio i godi cynhwysedd o 50,000 pwys neu fwy.

C: Sut i gynnal fforch godi diesel?

A: Mae cynnal a chadw fforch godi diesel yn gofyn am archwiliadau ac atgyweiriadau rheolaidd o'r injan, y system hydrolig, y breciau a'r teiars. Dylid cadw fforch godi hefyd yn lân ac yn rhydd o falurion i atal difrod i gydrannau.

C: A ellir defnyddio fforch godi disel dan do?

A: Gellir defnyddio fforch godi diesel dan do ond mae angen awyru priodol i atal allyriadau niweidiol rhag cronni. Mewn amgylcheddau lle mae ansawdd aer dan do yn bryder, gall fforch godi trydan neu propan fod yn ddewis gwell.

C: Beth yw bywyd gwasanaeth fforch godi diesel?

A: Mae bywyd gwasanaeth fforch godi diesel yn amrywio yn dibynnu ar ffactorau megis defnydd, cynnal a chadw ac amodau gweithredu. Gyda gofal a chynnal a chadw priodol, gall fforch godi disel bara 10 mlynedd neu fwy.

C: A all fforch godi gael ei bweru gan ddiesel?

A: Os ydych chi'n ystyried prynu fforch godi - boed am y tro cyntaf neu i ehangu eich fflyd bresennol - efallai nad ydych chi'n siŵr pa fath o danwydd fforch godi sydd orau ar gyfer eich anghenion. Mae yna dri phrif fath o wagenni fforch godi: disel, propan, a thrydan

C: Pa mor aml y dylid gwasanaethu fforch godi diesel?

A: Dylai gweithrediad sifft sengl arferol sy'n defnyddio eu fforch godi 2,000 awr y flwyddyn gael gwasanaeth eu fforch godi bob 60 diwrnod. Efallai y bydd angen gwasanaeth fforch godi yn amlach os: Mae'n gweithredu o dan amodau tymheredd eithafol neu amgylchedd gwaith budr/llychlyd.

C: Faint o danwydd y mae fforch godi diesel yn ei ddefnyddio bob awr?

A: Ar gyfartaledd, gallai fforch godi 5-tunnell wedi'i bweru gan ddisel ddefnyddio tua 2 i 4 galwyn o danwydd diesel yr awr o weithredu. Fodd bynnag, amcangyfrif bras yw hwn, a gall y defnydd gwirioneddol o danwydd fod yn uwch neu'n is yn seiliedig ar yr amgylchiadau penodol.

C: Pa mor gyflym y gall fforch godi diesel fynd?

A: Mae terfyn cyflymder y fforch godi yn amrywio yn dibynnu ar y math o gerbyd, y llwyth sy'n cael ei gludo, a'r amgylchedd y mae'r fforch godi yn cael ei weithredu ynddo. Er enghraifft, mae gan y rhan fwyaf o fforch godi trydan gyflymder uchaf o tua 8 milltir yr awr, tra gall fforch godi sy'n cael ei bweru gan ddiesel gyrraedd cyflymder o hyd at 18 milltir yr awr.

C: A allwch chi ddefnyddio fforch godi diesel mewn warws?

A: Rhaid defnyddio fforch godi sy'n cael ei bweru gan diesel yn yr awyr agored, gan fod yr allyriadau a gynhyrchir ganddynt yn beryglus os cânt eu hanadlu mewn man caeedig. Gwneir y fforch godi hyn i'w defnyddio yn yr awyr agored a gall llawer ohonynt drin tir garw neu arw.

C: Sut ydych chi'n cyfrifo defnydd disel fforch godi?

A: Sut i gyfrifo cyfradd defnyddio tanwydd fforch godi sy'n cael ei bweru gan ddisel? Gadewch i ni gymryd enghraifft: Mae'r fforch godi wedi'i osod gydag injan 35,4 kW; Perfformio codi pecyn 3000 kg mewn llwybr 40m. Bydd cylch codi sylfaenol fel hwn yn defnyddio tua 2,4 litr o ddiesel yr awr ar gyfer gweithredwr proffesiynol.

C: A yw fforch godi diesel yn cynhyrchu allyriadau glân?

A: Defnyddir fforch godi diesel yn gyffredin mewn lleoliadau diwydiannol oherwydd eu bod yn aml yn gysylltiedig â'u gallu i godi llwythi trwm. Fodd bynnag, mae peiriannau diesel yn cynhyrchu llawer iawn o allyriadau CO2 wrth gynhyrchu tanwydd disel i bweru'r injan, ac yn ystod y hylosgiad mewnol.

C: A yw fforch godi nwy neu ddiesel yn well?

A: Mae fforch godi diesel yn dueddol o fod â mwy o trorym yn hytrach na mathau eraill o danwydd. Mae injan a mecaneg injan diesel yn symlach nag eraill, a all arwain at fwy o ddibynadwyedd. Ail-lenwi'n gyflym - llai na phum munud.

C: A yw 15000 awr yn llawer ar gyfer fforch godi?

A: Er mai 10,{1}} awr yw'r oes ddefnyddiol fforch godi ar gyfartaledd, gall llawer o frandiau (fel Toyota) bara'n hirach o lawer - gyda rhai yn fwy na 50,000 awr. "Bywyd defnyddiol fforch godi" yw pa mor hir y gall fforch godi barhau'n weithredol.

C: Pryd ddylech chi ddefnyddio brecio i atal fforch godi?

A: Defnyddiwch y ddau frêc gyda'i gilydd i ddod â'r fforch godi i stop. Defnyddiwch y brêc troed ar gyfer arosfannau arferol, a defnyddiwch y brêc llaw ar gyfer arosfannau brys neu pan fyddwch wedi parcio ar inclein. Osgoi arosfannau sydyn: Gall arosfannau sydyn achosi i'r llwyth ar y ffyrch symud, gan ollwng o bosibl.

C: Beth i beidio â'i wneud ar fforch godi?

A: Peidiwch â gwneud newidiadau cyfeiriadol wrth fynd gyda llwyth, a chroeswch arwynebau garw fel traciau rheilffordd ar ongl. Peidiwch â theithio'n rhy gyflym ar gyfer amodau. Peidiwch byth â rhedeg dros wrthrychau rhydd ar wyneb y ffordd.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng fforch godi trydan a fforch godi disel?

A: Mae fforch godi diesel yn fwy, yn fwy pwerus, ac yn cael eu defnyddio yn yr awyr agored yn bennaf. Fel y mae'r enw'n awgrymu, injan diesel sy'n eu gyrru. O ganlyniad, maent yn allyrru mygdarthau tŷ gwydr niweidiol. Mae fforch godi trydan yn fwy cryno ac mae ganddynt radiws troi llai.

C: Faint mae fforch godi diesel yn pwyso?

A: Mae pwysau cyfartalog fforch godi tua 9,000 lbs, tua thair gwaith pwysau car cyffredin. Mae fforch godi fel arfer angen gwrthbwysau i gydbwyso'r llwythi trwm sy'n cael eu cario ar y fforc. Mae'r gwrthbwysau hwn yn 3,000 i 5,000 pwys ar gyfartaledd.

Rydym yn adnabyddus fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr fforch godi diesel yn Tsieina. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu fforch godi diesel o ansawdd uchel a wneir yn Tsieina yma o'n ffatri. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.