Disgrifiad Cynnyrch
Disgrifiad
Bydd y Fforch godi Diesel 2.5 Ton yn darparu gweithrediadau llwytho, dadlwytho a chludo deunydd o ansawdd uchel i chi, ac mae'n offer cyffredin yn y maes adeiladu a ffatrïoedd. Mae'n darparu amrywiaeth o ddewisiadau i chi yn ôl eich anghenion gwirioneddol, ac mae ganddo nodweddion defnydd tanwydd isel, sŵn isel a dirgryniad, sydd nid yn unig yn cynyddu cysur y gweithredwr, ond hefyd yn gwella perfformiad cyffredinol y fforch godi. Yn ogystal, mae gan yr offer system frecio ardderchog, a all gyflawni effaith stopio brys sensitif, sicrhau gweithrediad diogel y fforch godi a darparu adborth amserol a chywir.

Rhif 1 Perfformiad da
(1) Tyniant uchel
Tyniant dros 23KN gyda llwyth llawn.
(2) Gallu dringo
Mae'n gallu dringo llethr dros 20% gyda llwyth llawn.
(3) Cyflymder uchel
Cyrhaeddodd cyflymder teithio dros 19km/awr gyda llwyth llawn.
(4) System hydrolig synhwyro llwyth
Mae system hydrolig sy'n sensitif i lwyth yn sicrhau bod y fforch yn codi gyda llwyth llawn tra bod yr injan yn rhedeg yn segur er mwyn lleihau'r defnydd o danwydd.
(5) Sefydlog
Mae canol disgyrchiant yn cael ei symud i'r rhan gefn ac isaf fel bod y peiriant yn sefyll yn sefydlog.
Rhif 2 Diogel a dibynadwy
(1) Mae system drydanol injan yn mabwysiadu cysylltwyr atal bwyta
Mae'r cysylltwyr gwrth-ddŵr a fewnforir yn fwy dibynadwy.Water-proof gradd Ip65
(2) Gorchudd integredig o danciau tanwydd ac olew i leihau gollyngiadau
Rhif 3 Effeithlonrwydd uchel
(1) Sŵn isel
Adeiladu caeedig ac amsugnwr sŵn rhyngwladol gyda gwlân acwstig.
(2) Dirgryniad isel
Amsugno sioc tair lefel sy'n arwain y diwydiant.
Maes gweledol eang

Nodweddion
Mae gan y Fforch godi Diesel 2.5 Ton hwn system yrru uwch, blwch gêr o ansawdd uchel a rheiddiadur alwminiwm. Gall wireddu rheolaeth cyflymder hyblyg ac effaith afradu gwres da, ac oeri rhannau pwysig mewn pryd ar ôl eu defnyddio i atal problemau anffurfio. Ar yr un pryd, mae ganddo system cymeriant aer cryno mewn safle uchel, sy'n anelu at atal llwch rhag mynd i mewn i'r injan ac atal y gronynnau yn y llwch rhag gwisgo'r injan, gan felly ymestyn bywyd gwasanaeth yr injan. Yn ogystal, mae'n mabwysiadu dyluniad cryno a symlach, mae ganddo ymddangosiad unigryw, ac mae hefyd yn addas ar gyfer amgylchedd gweithredu gofod bach.

Trawsyriant, transaxle a chydrannau craidd eraill y cydrannau allweddol gan ddefnyddio rhannau wedi'u mewnforio, cyfradd fethiant isel, ansawdd dibynadwy

Mabwysiadu cwfl annatod, strwythur plât atgyfnerthu ffrâm fewnol, cryfder uchel a chwfl annatod qualityAdopt dibynadwy, strwythur plât atgyfnerthu ffrâm fewnol, cryfder uchel ac ansawdd dibynadwy

Optimeiddio'r ddwythell afradu gwres, a ffurfweddu tanc dŵr afradu gwres perfformiad uchel i wella perfformiad afradu gwres y peiriant cyfan

Atal technoleg gwarchodwr uchaf, lleihau dirgryniad y cerbyd yn fawr, gwella'r cysur gweithredu;

Dangosfwrdd car wedi'i gau'n llawn, ymddangosiad hardd, affinedd cryf.

Amrywiaeth o opsiynau injan, yn ôl yr angen i ddewis gwahanol fodelau injan, ISUZU, MITSUBISHI, XINCHAI, YANMAR ac ati.
| Model | FD25J | |||
| 1 | Math o bŵer | kg | Diesel | |
| 2 | Llwyth graddedig | mm | 2500 | |
| 3 | Pellter canolfan llwyth | mm | 500 | |
| 4 | Uchder lifft | mm | 3000 | |
| 5 | Uchder lifft am ddim | mm | 190 | |
| 6 | Maint fforc | LxWxT | mm | 1070x122x40 |
| 7 | Uchafswm cyflymder teithio | Llwyth llawn | km/awr | 19 |
| 8 | Uchafswm cyflymder lifft | Llwyth llawn | mm/e | 490 |
| 9 | Uchafswm tynnu bar tynnu | Llwyth llawn | KW | 17 |
| 10 | Graddadwyedd | % | 20 | |
| 11 | Hyd cyffredinol | Heb ffyrc | mm | 2595 |
| 12 | Lled cyffredinol | mm | 1150 | |
| 13 | Uchder fforc ar y lifft uchaf (gyda chynhalydd cefn) | mm | 4020 | |
| 14 | Uchder mast | mm | 1995 | |
| 15 |
Teiars |
Olwyn flaen | 7.00-12-12PR | |
| 16 | Olwyn gefn | 6.00-9-10PR | ||
| 17 | Wheelbase | mm | 1600 | |
| 18 | Tread | Olwyn flaen/olwyn gefn | mm | 970/970 |
| 19 | Hunan bwysau | Heb lwyth | kg | 3800 |
| 20 | Batri | Foltedd/capasiti | V/Ah | 12/80 |
| 21 |
Injan |
Model | AK-C240PKJ-30 | |
| 22 | Allbwn â sgôr | kw/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | |
| 23 | Torque graddedig | Nm/rpm | 137.7/1800 | |
| 24 | Bore x strôc | mm | 86x102 | |
| 25 | Nifer y silindrau | 4 | ||
| 26 | Dadleoli | L | 2.369 | |





| Model | FD25J | |||
| 1 | Math o bŵer | kg | Diesel | |
| 2 | Llwyth graddedig | mm | 2500 | |
| 3 | Pellter canolfan llwyth | mm | 500 | |
| 4 | Uchder lifft | mm | 3000 | |
| 5 | Uchder lifft am ddim | mm | 190 | |
| 6 | Maint fforc | LxWxT | mm | 1070x122x40 |
| 7 | Uchafswm cyflymder teithio | Llwyth llawn | km/awr | 19 |
| 8 | Uchafswm cyflymder lifft | Llwyth llawn | mm/e | 490 |
| 9 | Uchafswm tynnu bar tynnu | Llwyth llawn | KW | 17 |
| 10 | Graddadwyedd | % | 20 | |
| 11 | Hyd cyffredinol | Heb ffyrc | mm | 2595 |
| 12 | Lled cyffredinol | mm | 1150 | |
| 13 | Uchder fforc ar y lifft uchaf (gyda chynhalydd cefn) | mm | 4020 | |
| 14 | Uchder mast | mm | 1995 | |
| 15 |
Teiars |
Olwyn flaen | 7.00-12-12PR | |
| 16 | Olwyn gefn | 6.00-9-10PR | ||
| 17 | Wheelbase | mm | 1600 | |
| 18 | Tread | Olwyn flaen/olwyn gefn | mm | 970/970 |
| 19 | Hunan bwysau | Heb lwyth | kg | 3800 |
| 20 | Batri | Foltedd/capasiti | V/Ah | 12/80 |
| 21 |
Injan |
Model | AK-C240PKJ-30 | |
| 22 | Allbwn â sgôr | kw/rpm | 34.3~ 36.5/2500 | |
| 23 | Torque graddedig | Nm/rpm | 137.7/1800 | |
| 24 | Bore x strôc | mm | 86x102 | |
| 25 | Nifer y silindrau | 4 | ||
| 26 | Dadleoli | L | 2.369 | |
Tagiau poblogaidd: Fforch godi diesel 2.5 tunnell, gweithgynhyrchwyr fforch godi diesel Tsieina 2.5 tunnell, cyflenwyr



























