Disgrifiad Cynnyrch
Mae gan y Fforch godi Diesel Powered gard uwchben sy'n arnofio'n llawn sy'n gostwng canol y disgyrchiant ac yn gwella sefydlogrwydd cynnyrch a chynhwysedd codi gweddilliol. Yn ail, mae ein siasi gwydn yn cynnwys strwythur gwarchod gwe llawn sy'n amddiffyn bae'r injan rhag llwch, dŵr a budreddi. Yn bwysicach fyth, mae ein ffiwslawdd yn gryf iawn ac ni fydd yn hawdd ei niweidio. Ac mae gennym hefyd deiars perfformiad uchel, sy'n ymestyn bywyd gwasanaeth y teiars yn fawr. Yn olaf, mae ein cynnyrch yn amlbwrpas iawn ac yn ychwanegu buddion cynhyrchiant braf i weithwyr.
Trwy wella manylebau a lefel ein cynnyrch yn barhaus, gallwn warantu sefydlogrwydd ein Fforch godi Diesel Powered. Rydym yn eich croesawu i ymweld â'n cwmni a'n ffatri. Mae'r cwmni'n rhoi sylw i rôl pobl, meithrin ansawdd, datblygu doniau, canolbwyntio ar bobl, ac ansawdd yn gyntaf. Bydd y cwmni'n adeiladu llwyfan gyrfa da i weithwyr, bydd rheolwyr yn cael eu hyrwyddo o'r llawr gwlad, mae gweithwyr a'r cwmni'n tyfu gyda'i gilydd.
Nodwedd
Nodwedd orau Fforch godi Diesel Powered yw bod gennym arddangosfa LCD sy'n caniatáu i'r gweithredwr fonitro'r holl systemau hanfodol yn ystod y llawdriniaeth i helpu i leihau costau a'r risg o amser segur gormodol. Yn ail, gall ein cynnyrch fecaneiddio llwytho a dadlwytho, gan arbed llawer o lafur, lleihau dwyster llafur, a byrhau amser llwytho a stacio. Yn bwysicach fyth, gall hyn wella effeithlonrwydd gwaith, cyflymu trosiant deunydd a cherbydau, gwella'r defnydd o warws yn fawr, hyrwyddo datblygiad warysau i silffoedd aml-lefel a warysau bae uchel, gwella diogelwch gweithredol a lleihau difrod nwyddau. Yn olaf, mae gan ein cynnyrch berfformiad sefydlogrwydd da.
Cais
Mae Fforch godi Diesel Powered yn ddull pwysig o gludiant logisteg modern, sy'n addas ar gyfer iardiau, meysydd awyr, gorsafoedd, porthladdoedd, warysau, ffatrïoedd, gweithdai, canolfannau dosbarthu a chanolfannau dosbarthu. Gall gyrraedd y caban, llwytho cargo, dadlwytho a thrin cynwysyddion.

(1) Trosglwyddo: gwell trosglwyddiad sifft awtomatig deallus, sifft llyfn heb effaith, ymestyn oes gwasanaeth y trosglwyddiad.
(2) transaxle: tryc fforch godi transaxle trwm-ddyletswydd arbennig, cryfder tai echel yn uchel, gallu dwyn yn fawr, gallu gwrth-lygredd yn gryf, afradu gwres da, brecio yn sefydlog, dibynadwy, mae perfformiad da a chost perfformiad.
(3) System hydrolig: yn mabwysiadu technoleg hydrolig synhwyro llwyth, perfformiad dibynadwy.
(4) System frecio: Mabwysiadir y dechnoleg olew cap niwmatig ar gyfer y system brecio disg clamp, sy'n ddiogel, yn ddibynadwy ac yn gyfleus i'w gynnal.
(5) Rhannau strwythurol cryfder uchel: mae'r strwythur ffrâm gyda dyluniad plât a blwch cryfder uchel yn fwy gwydn.
(6) Mabwysiadir dyluniad ynysu dirgryniad atal rhwng system trawsyrru pŵer a ffrâm a ffrâm drws i leihau dirgryniad a sŵn.
| Disgrifiad o'r Prosiect | Uned |
FD300 |
| Cynhwysedd llwyth / llwyth graddedig | kg | 30000 |
|
Manylebau Teiars: Blaen |
|
16.00-25 |
|
Manylebau Teiars: Cefn |
|
14.00-24 |
|
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion X-dreve) |
|
4/2 |
|
gwadn olwyn: blaen |
mm |
2270 |
|
gwadn olwyn: Cefn |
mm |
2300 |
|
Ongl gogwyddo mast / cerbyd (blaen / cefn) |
gradd ( gradd ) |
6/12 |
|
Uchder mast (gostyngiad fforc) |
mm |
4060 |
|
Uchder codi mast |
mm |
4000 |
|
Uchder uchaf |
mm |
6030 |
|
Uchder i gard pen (uchder i'r cab) |
mm |
3560 |
|
Uchder cyffredinol (gyda ffyrc) |
mm |
9460 |
|
Fforch o flaen verticaal sueface i ben cefn y cerbyd |
mm |
7060 |
|
Lled cyffredinol |
mm |
3170 |
|
Dimensiwn fforc |
mm |
2400*300*110 |
|
Radiws troi min |
mm |
6600 |





| Disgrifiad o'r Prosiect | Uned |
FD300 |
| Cynhwysedd llwyth / llwyth graddedig | kg | 30000 |
|
Manylebau Teiars: Blaen |
|
16.00-25 |
|
Manylebau Teiars: Cefn |
|
14.00-24 |
|
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion X-dreve) |
|
4/2 |
|
gwadn olwyn: blaen |
mm |
2270 |
|
gwadn olwyn: Cefn |
mm |
2300 |
|
Ongl gogwyddo mast / cerbyd (blaen / cefn) |
gradd ( gradd ) |
6/12 |
|
Uchder mast (gostyngiad fforc) |
mm |
4060 |
|
Uchder codi mast |
mm |
4000 |
|
Uchder uchaf |
mm |
6030 |
|
Uchder i gard pen (uchder i'r cab) |
mm |
3560 |
|
Uchder cyffredinol (gyda ffyrc) |
mm |
9460 |
|
Fforch o flaen verticaal sueface i ben cefn y cerbyd |
mm |
7060 |
|
Lled cyffredinol |
mm |
3170 |
|
Dimensiwn fforc |
mm |
2400*300*110 |
|
Radiws troi min |
mm |
6600 |
Tagiau poblogaidd: fforch godi wedi'u pweru gan ddiesel, gweithgynhyrchwyr fforch godi wedi'u pweru gan ddisel Tsieina, cyflenwyr























