- Model:
FD20S
- Capasiti llwyth:
2000kg
- Uchder lifft:
3000-6000mm
- Hyd y fforch:
1220-2200
- Canolfan llwytho:
500mm
- Injan:
XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI
Addasu i bob math o arwyneb ffordd garw

Teiar gwactod oddi ar y ffordd patrwm dwfn maint mawr gyda gallu rhagorol oddi ar y ffordd a pherfformiad amsugno sioc.

Clirio tir hael ac wedi'i optimeiddio
mae dimensiwn yn darparu symudiad a sefydlogrwydd rhagorol o dan y tir.

Mae agor boned yn llawn yn plesio'r mynediad cyfleus i gydrannau mecanyddol ar gyfer cynnal a chadw symlach.

Gyda dyluniad siasi ataliad integredig gwreiddiol TWFOISON, gan fabwysiadu pedwar pad gwrth-vibra-tion isod, mae'n lleihau dirgryniad yn effeithiol ac yn gwella cysur y gweithredwr.

Mast golygfa eang
Mae dyluniad mast golygfa eang yn darparu gweledigaeth well ac yn cynyddu sefydlogrwydd a diogelwch gweithio, sy'n fwy addas ar gyfer gweithio yn yr awyr agored a mynediad hawdd i'r paled.

System oeri
Mae'r system oeri wedi'i chynllunio gyda thechnoleg wedi'i huwchraddio, dibynadwyedd, gwell effaith afradu gwres. Yn fodlon â'r cyflwr gweithio parhaus ar dymheredd +43 gradd.
Arddangosfa cynnyrch
Manteision cynnyrch
Rhwng y ffrâm gwarchod to integredig a'r ffrâm, defnyddir pedwar pad sioc i ffurfio'r ail lefel o amsugno sioc, a gall y sedd atal llawn leihau blinder y gyrrwr yn effeithiol.
Mae'r teiar gyrru yn mabwysiadu patrwm dwfn a theiars oddi ar y ffordd lled mawr, sy'n addas ar gyfer wyneb ffordd ddrwg ac sydd â gallu da oddi ar y ffordd.
System oeri gydag agoriad gwrthbwysau, cynyddu'r ardal afradu gwres, mae effaith afradu gwres yn well. Cwrdd â'r amodau gwaith parhaus ar +43 gradd.
Pwer pwerus i fodloni gofynion allyriadau Ewro 5 ac EPA
arddangosiad corfforol
Standard Equipment >>>
Option >>>
ein gwasanaeth
OEM
Ateb Un Stop
24-gwasanaeth awr
Canllawiau Technegol
Gwarant dwy flynedd
Ac eithrio gwisgo rhannau, ailgyhoeddi rhannau o fewn y warant【Cefnogwch yr ailgyhoeddi negesydd canlynol 】
Amdanom ni

marchnad /cwmpas y farchnad

Mae ein cynnyrch yn bryderus ac yn cael ei ffafrio'n eang gan gwsmeriaid domestig a thramor am eu hymddangosiad hardd, gwasanaethau cynhwysfawr o ansawdd uchel, diogel, dibynadwy a chost-effeithiol, ac maent wedi'u hallforio'n llwyddiannus i fwy na 100 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd.
Tystysgrif/Ein hanrhydedd

O ran sicrhau ansawdd, rydym yn dilyn safonau CE / ISO / patentau eraill yn llym. Mabwysiadu set lawn o offer profi sy'n arwain y diwydiant i sicrhau ansawdd y cynnyrch ac enw da.
logisteg/gwasanaeth talu

Taliad
Gorchymyn sicrwydd masnach ar-lein, chi sydd i benderfynu.
Gellid darparu mwy o delerau talu (T/T, PAYPAL, UNDEB WESTERN)

Mae Hangzhou Nuoxunteng Trading Co, Ltd wedi ymrwymo i ddarparu offer ac atebion trin deunydd dibynadwy ac effeithlon i gwsmeriaid. Mae'n gwmni proffesiynol sy'n integreiddio ymchwil a datblygu, gweithgynhyrchu, gwerthu a gwasanaeth. Mae ein prif gynnyrch yn cynnwys ystod lawn o fforch godi gwrthbwys hylosgi mewnol, fforch godi trydan gwrthbwys, ac offer storio trydan. Rydym nid yn unig wedi ymrwymo i ddarparu cwsmeriaid gyda chynhyrchion rhagorol yn yr ystod lawn o gynhyrchion, ond hefyd yn darparu cwsmeriaid gyda gwasanaethau rhagorol ym mhob agwedd.
Nodweddion:
1. Mabwysiadu trosglwyddiad electro-hydrolig sy'n gwella'r gallu dringo, o'i gymharu â modelau eraill: mae'r effeithlonrwydd yn cynyddu 5%, mae'r torque dringo yn cynyddu 8%, mae'r sŵn yn cael ei leihau 3 ~ 5dB, a'r tymheredd cydbwysedd thermol yn cael ei leihau gan {{ }} gradd .
2. Defnyddio synhwyro llwyth i roi blaenoriaeth i'r system hydrolig i leihau colli pwysau yn y system hydrolig, arbed ynni, a gwella cysur gweithredu.
3. Cyflwyno technoleg uwch Almaeneg, mae'r gadwyn sengl unigryw yn gwella'r weledigaeth ymlaen yn fawr yn ystod y gwaith.
4. Mae system atal newydd a sedd addasadwy yn gwneud i'r gyrrwr deimlo'n fwy cyfforddus a lleihau blinder yn ystod gweithrediadau hirdymor.
|
Model |
|
FD20-S |
||
|
Nodweddion |
Modd Gyrru |
|
Diesel |
|
|
Gallu |
kg |
2000 |
||
|
Canolfan Llwytho |
mm |
500 |
||
|
Uchder lifft |
mm |
3000 |
||
|
Ongl Tilt Mast (F/R) |
deg |
6/12 |
||
|
Bargod blaen |
mm |
545 |
||
|
Wheelbase |
mm |
1850 |
||
|
gwadn (F/R) |
mm |
1250/1205 |
||
|
Perfformiad |
Brêc Gwasanaeth |
|
Hydrolig |
|
|
Parcio Brecio |
|
Mecanyddol |
||
|
Cyflymder Codi (Llwyth Llawn) |
mm/e |
450 |
||
|
Cyflymder Disgyniad |
mm/e |
llwyth llawn<600,no-load> 300 |
||
|
Cyflymder rhedeg (Heb Llwyth) |
km/awr |
22 |
||
|
Graddadwyedd Uchaf |
% |
17 |
||
|
Pŵer a thrawsyriant |
Injan |
Model |
|
A495BPG |
|
Gwneuthurwr |
|
XINCHAI |
||
|
Pŵer â Gradd |
Kw/r |
42/2650 |
||
|
Torque graddedig |
Nm/r |
174/1800-2000 |
||
|
CC |
L |
2.98 |
||
|
Dewisol |
|
XINCHAI, ISUZU, MITSUBISHI |
||
|
Batri |
V/Ah |
12/80 |
||
|
Math teiar |
|
Niwmatig |
||
|
Teiar blaen |
|
12-16.5-14PR |
||
|
Teiar cefn |
|
27x10.5-15PR |
||
|
Eraill |
Pwysau Gwasanaeth |
kg |
4650 |
|
|
Maint fforc |
TxWxL |
mm |
45x122x1070 |
|
|
Hyd (Heb Fforc) |
mm |
2940 |
||
|
Eang |
mm |
1550 |
||
|
Uchder mast |
mm |
4350 |
||
|
Uchder gorbenion |
mm |
2210 |
||
|
Minnau. Radiws Troi |
mm |
2910 |
||
|
Minnau. Clirio Tir |
Mast |
mm |
220 |
|
|
Sylfaen olwyn |
mm |
310 |
||
Tagiau poblogaidd: 2 tunnell fforch godi disel pob tir, Tsieina 2 tunnell o weithgynhyrchwyr fforch godi diesel pob tir, cyflenwyr





























